Patryk Demski, były burmistrz Pelplina i wiceprezes Grupy Lotos, przewodniczącym Rady Nadzorczej spółki Centralny Port Komunikacyjny

Patryk Demski na początku miesiąca został pozytywnie zaopiniowany przez radę ds. spółek państwowych działającą przy kancelarii szefa rządu.

Dwa lata temu nieoczekiwanie przestał być burmistrzem Pelplina, jedynym wówczas na Pomorzu burmistrzem z PiS. Przeszedł do biznesu na stanowisko wiceprezesa zarządu Grupy Lotos SA do spraw inwestycji i innowacji.

Na stanowisku w zarządzie Lotosu Demski utrzymał się ponad rok. W lipcu ubiegłego roku Rada Nadzorcza spółki zdecydowała o jego odwołaniu przed końcem kadencji. Po tym fakcie spekulowano, że były burmistrz Pelplina może być nawet kandydatem na pomorskiego wojewodę.

W ostatnich dniach okazało się, że będzie nadzorował spółkę odpowiedzialną za sztandarowy projekt obecnego rządu. To nie jedyny znany pomorski polityk związany z Centralnym Portem Komunikacyjnym, który ma powstać między Warszawą, a Łodzią. Pełnomocnikiem rządu ds. CPK jest Marcin Horała, pomorski poseł na Sejm, członek Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w ramach pierwszego etapu będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie. W skład CPK wejdą też inwestycje kolejowe: węzeł w bezpośredniej bliskości portu lotniczego i połączenia na terenie kraju. W rejonie CPK powstanie Airport City, w skład którego wejdą m.in. obiekty targowo-kongresowe, konferencyjne i biurowe.