Dotychczas podziemna ulica służyła tylko dostawcom Forum Gdańsk. Teraz jednak, dzięki zakończeniu wszystkich odbiorów technicznych, oddana została do regularnego ruchu.
Nowe Podwale Grodzkie ma 1,5 km długości, z czego 600 m to właśnie tunel pod FG. Ulica zaczyna się za hotelem Central nieopodal dworca PKP, skręcamy w nią ze „starego” Podwala Grodzkiego. To trasa z jedną jezdnią w obu kierunkach. Nowe Podwale Grodzkie wpada pod płytę Forum Gdańsk pod ul. Hucisko i wraca na powierzchnię za wiaduktami przy al. Armii Krajowej, na wysokości stacji SKM Śródmieście.
Piesi odcinek przed tunelem pokonają chodnikiem, a potem na wiadukt na Hucisku dostaną się schodami bądź windami.
Wybierając tę drogę, można uniknąć serii świateł na Hucisku, Wałach Jagiellońskich i ul. Okopowej. W tunelu obowiązuje jednak ograniczenie prędkości do 30 km/h. W podziemnej części nowej ulicy znajdują się dwie strefy rozładunku dla dostawców dla FG (w sumie 10 doków). Zjazd do nich możliwy jest tylko jezdnią od strony Oruni. Dostawy mają odbywać się w ściśle zaplanowanym czasie. W godzinach porannego szczytu miedzy 7 a 9 dostawcy w ogóle się na trasie nie pojawią. Sygnalizacja świetlna, zgrana z systemem Tristar, jest zamontowana przy głównych skrzyżowaniach, umożliwiających wjazd i wyjazd na Nowe Podwale Grodzkie.
- W sytuacji zagrożenia, awarii, wypadku bądź pożaru, droga zostanie zamknięta - mówi Krzysztof Kolasa z Forum Gdańsk. - Szlaban przy wjeździe do strefy będzie opuszczany automatycznie, włączy się czerwone światło sygnalizacji świetlnej prowadzącej do nowej drogi, a auta zostaną przekierowane na Wały Jagiellońskie.
Otwarciu Nowego Podwala Grodzkiego towarzyszyć będą istotne zmiany na „starym” Podwalu Grodzkim. Pojawił się tam mianowicie blisko kilometrowy buspas, którego początek znajduje się na połączeniu ul. Wały Jagiellońskie i ul. Łagiewniki, a koniec na styku Wałów i bastionu świętej Elżbiety. Obecnie, jadąc od Wrzeszcza w kierunku dworca, kierowcy mają do dyspozycji trzy pasy, które umożliwiają jazdę na wprost. Po wprowadzeniu zmian ze skrajnego lewego pasa będzie można wyłącznie skręcić w lewo w ul. Rajską.
W sobotę otwarte zostało także = zbudowane w ramach FG przejście podziemne pod ul. Okopową, prowadzącą bezpośrednio z peronów stacji SKM Śródmieście na ul. Toruńską w okolicach urzędów marszałkowskiego i wojewódzkiego.
Tunel jest wyposażony w windy oraz platformę dla rowerów.
Otwarcie Forum Gdańsk:
POLECAMY POMORSKIE MOTOFAKTY.PL:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
