Jest to bardzo ważna wiadomość nie tylko dla mieszkańców tej dzielnicy, ale także dla gdynian z Chwarzna i Wiczlina, którzy codziennie dojeżdżają tą drogą do pracy, czy szkoły. Nie ulega bowiem wątpliwości, że buspas w tym akurat miejscu bardzo usprawni funkcjonowanie komunikacji miejskiej i znacząco skróci czas dojazdu do ciągle rozbudowujących się obszarów Gdyni Zachód.
Umowę na opracowanie projektu koncepcyjnego rozbudowy ulicy Rolniczej podpisano 5 października ubiegłego roku. Wykonawcą została firma Matprojekt, a wartość zamówienia wyniosła ponad 116 tys. zł.
Po dostarczeniu dokumentacji do urzędu kolejnym etapem będzie rozpisanie przetargu na projekt dobudowania do ul. Rolniczej dodatkowego pasa jezdni. Stać może się to także w najbliższych tygodniach.
- Będę zabiegał żeby procedura ogłoszenia postępowania w sprawie projektu budowlanego rozpoczęła się jeszcze w tym roku - informuje Paweł Brutel, radny Samorządności prezydenta Gdyni Wojciecha Szczurka, mieszkaniec Witomina. - Każdy kierowca, a w szczególności pasażer komunikacji miejskiej wie, że ten odcinek jest dzisiaj tzw. „wąskim gardłem”. W szczególności dla mieszkańców Witomina, Chwarzna-Wiczlina i wszystkich, kierujących się na obwodnicę.
Zobacz również: Buspasy na ul. Chwaszczyńskiej powstaną wraz z Węzłem Karwiny. Zobacz projekt
Jak dotychczas buspas w drodze do zachodnich dzielnic Gdyni, w których ciągle realizowane są nowe inwestycje deweloperskie, udało się wytyczyć wzdłuż ul. Kieleckiej, na leśnym odcinku od wysokości siedziby Wyższej Szkoły Administracji i Biznesu i powstającego właśnie vis a vis osiedla mieszkaniowego, budowanego w miejsce dawnej szkoły specjalnej. Niestety, na skrzyżowaniu z ul. Witomińską następuje ponowne przewężenie. Potężny korek w tym miejscu ciągnie się aż do ul. Chwarznieńskiej. Pokonanie niedługiego odcinka do skrzyżowania przy kompleksie Witawa i markecie Lidl zajmuje wiele minut.
- To rozwiązanie jest bardzo frustrujące - mówi Dominik Pestka, mieszkaniec Chwarzna. - Stanie w korkach w tym miejscu stało się niestety codziennością. Skoro władze miasta nie zamierzają budować obwodnicy Witomina, muszą coś zrobić, aby przynajmniej udrożnić funkcjonowanie komunikacji miejskiej do Gdyni Zachód. Przecież w ten rejon wprowadzić ma się w perspektywie najbliższych lat nawet kilka tysięcy nowych mieszkańców. Powinni oni mieć możliwość, aby choćby transportem publicznym móc dojechać w normalnych warunkach do Śródmieścia. Samo poszerzenie ul. Chwarznieńskiej nie rozwiąże problemu i potrzebne są też inne działania.
Przegląd najważniejszych wydarzeń ostatnich dni:
POLECAMY POMORSKIE MOTOFAKTY.PL:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
