Motocykliści na gdyńskich buspasach? Miasto wprowadzi zmiany

Do tej pory po buspasach w Gdyni poruszać się mogły pojazdy komunikacji miejskiej, gdyński transport osób z niepełnosprawnością, służby ratunkowe, autokary, nadzór ruchu ZKM i pojazdy zeroemisyjne czyli samochody elektryczne i wodorowe. Jak podkreślają gdyńscy urzędnicy, dołączenie do tej listy motocyklistów pozwoli na częściowe rozładowanie ruchu.

- Odpowiadamy na wnioski złożone przez organizacje zrzeszające motocyklistów, którzy przygotowali materiał oparty na doświadczenia policji i zarządców dróg innych miast – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju – Sami również przyjrzeliśmy się temu rozwiązaniu w innych miastach m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Szczecinie, Krakowie i Łodzi, gdzie doskonale się sprawdza i wpływa na płynność komunikacji w mieście - podkreśla wiceprezydent.

Dopuszczenie jednośladów do korzystania z gdyńskich buspasów jest zwieńczeniem inicjatywy, którą Trójmiejskie Stowarzyszenie Motocyklowe rozpoczęło kilka lat temu.

- Niezmiernie nas cieszy, że władze Gdyni pochyliły się nad tematem i dostrzegły korzyści płynące z takiego rozwiązania. Z naszego punktu widzenia, jest ono nie tylko kolejnym impulsem w kierunku popularyzacji jednośladów w ruchu miejskim, a tym samym wykorzystania potencjału tego typu pojazdów w walce z tłokiem na ulicach, jest ono przede wszystkim ważnym punktem w kwestii poprawy bezpieczeństwo na drogach – mówi Piotr Lewandowski z Trójmiejskiego Stowarzyszenia Motocyklowego.

Przypomnijmy, że niedawno Rada Dzielnicy Śródmieście zaapelowała do prezydenta Gdyni Wojciecha Szczurka o wprowadzenie strefy wolnej od hałasu w części Śródmieścia Gdyni. Wiązałoby się to m.in. z zakazem wjazdu do strefy motocykli, z wyłączeniem m.in. pojazdów należących do mieszkańców. Mieszkańcy Śródmieścia w rozmowie z nami alarmowali, że wieczorne eskapady jednośladów, często po ciszy nocnej, potrafią obudzić kładący się spać blok.