Kiedy ruszy remont dworca kolejowego w Wejherowie? PKP podało termin. Jest dobra wiadomość dla podróżnych | ZDJĘCIA

W styczniu 2022 roku Polskie Koleje Państwowe S.A. poinformowały w odpowiedzi na nasze zapytania, że są "w trakcie przygotowywania przetargu na inżyniera kontraktu." PKP na początku roku tłumaczyło, że zgodnie z założeniami podpisanie umowy z głównym wykonawcą oraz rozpoczęcie prac budowlanych planują na wrzesień 2022 r. Zakładany termin odbioru dworca po przebudowie to koniec 2023 roku.

Mamy 18 listopada 2022 roku, a prace budowlane nadal się nie rozpoczęły.

Kiedy ruszy remont dworca PKP w Wejherowie?

- W związku z toczącym się postępowaniem administracyjnym aktualnie planowany termin ogłoszenia postępowania przetargowego to pierwszy kwartał 2023 roku. Zgodnie z aktualnym planem planujemy rozpocząć prace budowlane w drugim kwartale 2023 roku - odpowiada Agnieszka Jurewicz z Wydział Współpracy z Mediami Biuro Komercjalizacji, Komunikacji i Promocji w Polskie Koleje Państwowe S.A.

Przebudowa dworca w Wejherowie to inwestycja realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem z budżetu państwa. PKP tłumaczy, że obejmuje ona swoim zasięgiem historyczny, bo pochodzący z 1903 roku, dworzec kolejowy oraz jego najbliższe otoczenie.

Poprzez renowację elewacji wraz ze znajdującymi się na niej detalami architektonicznymi poprawi się estetyka dworca. Odrestaurowaną elewację podkreśli nowa nocna iluminacja budynku.

Całkowicie zmieni przestrzeń wewnątrz budynku, która zostanie poddana kompleksowej przebudowie i dostosowana do współczesnych standardów obsługi podróżnych.

W zachodniej, parterowej części budynku zlokalizowana zostanie przestrzeń obsługi podróżnych, w skład której wejdą hol wraz z pomieszczeniami kas biletowych dla przewoźników kolejowych i autobusowych oraz toalety. W wyższych kondygnacjach budynku planowana jest biblioteka, a na parterze części wschodniej, niewielki lokal na wynajem.

Ma też poprawić się informacja o rozkładzie jazdy pociągów. Obecnie pasażerowie narzekają na mocno opóźnione komunikaty o zmianie peronów, z których odjeżdżać mają składy. Te pojawiają się zaledwie kilka minut przed przyjazdem pociągów, co stanowi problem m.in. dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, czy matek z wózkami.

W takich sytuacjach trzeba szybko przemieścić się na odpowiedni peron, ale trzeba to zrobić tunelem i wdrapać się po schodach.

Podróżni nie zostawiali na przewoźniku suchej nitki i komentowali:

- Wyjątkowo, czyli zawsze. Jeszcze mi się nie zdarzyło, aby pociąg odjechał zgodnie z rozkładem z peronu 1. Kolej widocznie inaczej rozumie słowo "wyjątkowo" - pisze na Facebooku Wejherowo NM Barbara Makowska.

- Najlepsze jest to ,że nawet jak ogłaszają cokolwiek przez te rzężące głośniki, to zrozumieć nie sposób o czym była mowa - zauważa Krzysztof Jagóra.

PKP odpowiada, że "w ramach modernizacji dworca zostanie zamontowany system SDIP (system dynamicznej informacji pasażerskiej)".

- Który składa się z wyświetlaczy elektronicznych informujących na bieżąco o planowanych odjazdach i przyjazdach pociągów ze wskazaniem peronu oraz toru przyjazdu/odjazdu, nazwie przewoźnika oraz o ewentualnych opóźnieniach danego pociągu. Oprócz wyświetlaczy dworzec po modernizacji będzie wyposażony w system zapowiedzi megafonowej, która również na bieżąco będzie informować pasażerów w tym zakresie - wyjaśnia Agnieszka Jurewicz.

Jak obecnie prezentuje się dworzec w Wejherowie? Zobaczcie:

Dworzec w Wejherowie: historia przebudowy

Przypomnijmy, że 21 kwietnia 2022 roku w Starostwie Powiatowym w Wejherowie podpisana została przez starostę i przedstawicieli PKP S.A. umowa związana z remontem obiektu.

Historia przebudowy dworca sięga 2015 roku. Wówczas 24 czerwca władze powiatu wejherowskiego, Wejherowa oraz członek zarządu PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Gdańsku podpisali list intencyjny ws. modernizacji dworca kolejowego w Wejherowie.

Rok później, w lipcu 2016 roku PKP S.A. ogłosiło przetarg, który jednak na początku sierpnia został unieważniony. PKP SA odrzuciło najtańszą ofertę, gdyż — jak informowała wówczas spółka na swojej stronie internetowej - „zawierała rażącą niską cenę w stosunku do przedmiotu zamówienia”.

Przełomowym rokiem w historii modernizacji wejherowskiego dworca kolejowego miał być 2022 rok, kiedy to 21 kwietnia została podpisana umowa na realizację remontu przez starostę i przedstawicieli PKP