Gruntowna modernizacja Skweru Kościuszki. Kiedy zacznie pięknieć?

Aby zmienić oblicze najpopularniejszego deptaka w mieście, wydane zostaną wielkie pieniądze - samo pogłębienie basenu Prezydenta i modernizacja nabrzeża Pomorskiego, przy którym cumuje dziś okręt muzeum ORP "Błyskawica" oraz efektowne fregaty "Dar Pomorza" i "Dar Młodzieży", pochłonie 20 mln zł. Inwestorem jest Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA, jego przedstawiciele podpisali już umowę na realizację prac z konsorcjum kilku wykonawców.

Roboty rozpoczną się we wrześniu, zbiegną się z likwidacją obskurnych, tymczasowych namiotów i bud, w których działalność prowadzą dziś handlarze pamiątkami. Miasto porozumiało się już w tej sprawie z prywatnymi właścicielami gruntu i kupcami. Do lata przyszłego roku w miejsce substandardowych obiektów wybudowane zostaną nowe, estetyczne, przeszklone pawilony, pasujące wyglądem do rangi Skweru Kościuszki.

- Wkomponowane zostaną w małą architekturę, zieleń, pomyślimy o ławeczkach dla turystów, sprzedaży pamiątek towarzyszyć będzie drobna gastronomia - zapowiada Tomasz Banel, naczelnik Wydziału Polityki Gospodarczej i Nieruchomości Urzędu Miasta Gdyni. - Na inwestycję wydano już warunki zabudowy, jesteśmy na etapie ustalania projektu architektonicznego.

Stare pawilony powstały na potrzeby imprezy Cutty Sark Tall Ships' Race w 1992 r. i miały być tymczasowe. Przetrwały jednak do dziś, są solą w oku władz miasta, nie podobają się turystom. Z właścicielem terenu i kupcami udało nam się porozumieć, bo oni sami zrozumieli, że w takich warunkach, jak dotychczas, handlować już nie można. Dlatego zgodzili się, aby partycypować w kosztach nowej inwestycji. A ta musi być gotowa do 2009 r., gdy kolejny raz w Gdyni zagości zlot wielkich żaglowców Tall Ships' Race.

Modernizacja techniczna Skweru Kościuszki, która potrwa do 2010 roku, jest konieczna, bo aż połowa położonego przy nim nabrzeża Pomorskiego zaczęła osiadać.

- Nabrzeże oparte jest na konstrukcji ścianki drewnianej z lat 30., dlatego zapada się - wyjaśnia Walery Tankiewicz, wiceprezes gdyńskiego portu. - Zbudowana więc zostanie zupełnie nowa konstrukcja, w dno wbijemy ściankę stalową. Wymienimy też podziemne instalacje, nawierzchnię. Przy skwerze będzie też bezpieczniej, bo we wnękach nabrzeża zostaną zamontowane drabinki ratownicze. Dzięki pogłębieniu basenu rozwinąć będzie mogła się biała flota, a przy Skwerze Kościuszki zaczną cumować, większe niż dotychczas statki.