Gdzie i jakie przejazdy bezkolizyjne przez tory na Oruni w Gdańsku? Cztery firmy w przetargu

Zgodnie ze wstępnymi założeniami władz Gdańska powstać ma na Oruni wiadukt drogowy na ul. Sandomierskiej i kolejowy na wysokości ul. Równej. Ten drugi obiekt ma posiadać pełną skrajnię umożliwiającą przejazd służbom ratunkowym. Zgodnie z założeniem oba projekty realizowane będą równocześnie.

Wszystkie pracownie, które wystartowały w przetargu przedstawiły ceny mieszczące się w budżecie organizującej go Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska (2,2 mln zł). Najniższą kwotę za swoje usługi zaproponowała firma Transprojekt Gdański ok. 1,5 mln zł.

Czytaj: Wypadek śmiertelny na torach na Oruni

Budując bezkolizyjne przejazdy, miasto wspólnie z PKP rozważa likwidację pozostałych kolizyjnych przejazdów na głównej magistrali - w ul. Sandomierskiej, Smętnej oraz Niegowskiej. W zamian powstaną w tych miejscach trzy bezkolizyjne przejścia dla pieszych wraz z doprowadzeniem do przystanków SKM i PKP.

O kształcie inwestycji urzędnicy chcą rozmawiać z mieszkańcami. Spotkanie odbędzie się już we wtorek, 5 grudnia o godz. 17 w Szkole Podstawowej nr 16, przy ul. Ubocze 3.

Zobacz: W Gdańsku Oruni pociąg śmiertelnie potrącił człowieka [ZDJĘCIA]

Miasto będzie starać się o dofinansowanie budowy wiaduktu na ul. Sandomierskiej w ramach funduszu CEF, natomiast PKP PLK działać będzie w sprawie wpisania obiektu na ul. Równej do Krajowego Programu Kolejowego oraz uzyskania dofinansowania w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Projekty powinny być znane pod koniec maja 2018 r., natomiast termin opracowania dokumentacji projektowej to czerwiec 2019 r.

Zobacz:Bezkolizyjny przejazd przez tory w Gdańsku Oruni coraz bliżej

Luksusowa rezydencja Kulczyka na sprzedaż

Masz kota lub psa? Uważaj na trujące rośliny w domu!

Orkan Grzegorz odkrył bunkry na Helu

Nauczyciel płakał, jak poprawiał: Najlepsze teksty uczniów i nauczycieli

Najgroźniejsi przestępcy poszukiwani na Pomorzu

Kobiety poszukiwane przez pomorską policję