Gdańsk upomni się o długi. Szuka nowego windykatora. Jeżdzący na gapę są winni miastu 14,4 mln zł

Kontrolą biletów w gdańskiej komunikacji miejskiej od lat zajmuje się Renoma. Kontrakty są zwykle podpisywane na trzy lata i obejmują także windykację rok po zakończeniu współpracy. Obecny będzie obowiązywał do końca 2020 roku.
Okazuje się jednak, że to niewystarczający czas, by pobrać zaległe należności od wszystkich dłużników.

Miasto Gdańsk poszukuje więc nowej firmy, która zajmie się ściągnięciem należności za blisko 28 tys. niezapłaconych mandatów i opłat dodatkowych z lat 2006-2014. Te kontrolerzy wystawili w gdańskich autobusach i tramwajach. Łącznie dłużnicy są winni blisko 14,3 mln zł.

Sprawy podzielono na te, w których uzyskano orzeczenie sądowe wraz z klauzulą wykonalności (23 596 spraw o wartości 10 mln 482 tys. zł) oraz te, w których takiej klauzuli nie uzyskano (4236 spraw o wartości 3,8 mln zł). Należy tutaj dodać, że nadanie jej przez sąd pozwala na wszczęcie egzekucji.

Firmy wyspecjalizowane w odzyskiwaniu długów mogą zgłaszać się do 28 listopada. Zwycięzca przetargu będzie miał cztery lata na wyegzekwowanie wszystkich zaległych należności. Nie zostało już wiele czasu na podpisanie umowy, bo od przyszłego roku najstarsze z tych sprawy zaczną ulegać przedawnieniom. W pierwszym trymestrze 2020 roku takich spraw będzie prawie 700. Łączna wartość zadłużenia to blisko 900 tys. zł.

O wyborze windykatora zadecyduje wyłącznie wycena jego usług.