Gdańsk Osowa. Kiedy powstanie Nowa Kielnieńska? Ogłoszono przetarg na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego

Nowa Kielnieńska połączy węzły Chwaszczyno (Trasa Kaszubska) oraz Wysoka/Osowa wraz z budową węzła przesiadkowego Gdańsk "Kukawka".

- Usprawnienie ruchu samochodowego pomiędzy Obwodnicą Trójmiasta a Obwodnicą Metropolitalną, zmniejszenie ruchu tranzytowego na obecnej ul. Kielnieńskiej, poprawa bezpieczeństwa ruchu, zapewnienie połączenia pieszo-rowerowego nad Obwodnicą Trójmiasta poprzez budowę kładki, zagospodarowanie i skomunikowanie węzła integracyjnego dla nowego przystanku kolejowego Gdańsk Kukawka to tylko niektóre korzyści, jakie przyniesie w przyszłości budowa Nowej Kielnieńskiej - mówi Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - Pierwszym krokiem do realizacji inwestycji będzie opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego.

Zakres opracowania dotyczył będzie odcinka od zjazdu z węzła Chwaszczyno do zjazdu z węzła Wysoka i kładką pieszo-rowerową nad drogą S6 oraz węzłem integracyjnym/przesiadkowym "Kukawka".

- Węzeł przewidziany jest przy nowy przystanku kolejowym wzdłuż linii nr 201 - podaje Aneta Niezgoda. - Ponadto uwzględniona zostanie możliwość budowy kładki pieszo-rowerowej nad Obwodnicą.

DRMG informuje, że program funkcjonalno-użytkowy ma określić założenia techniczne niezbędne do przystąpienia do prac projektowych - wskazane będą możliwe koszty dokumentacji projektowej i robót budowlanych oraz wykupów gruntów.

Wstępnie otwarcie ofert planowane jest na 25 lipca br. Przyszły wykonawca będzie miał 52 tygodnie od daty podpisania umowy na sporządzenie PFU.

Opracowanie będzie podzielone na co najmniej dwa odcinki funkcjonalne, umożliwiając w przyszłości etapowanie inwestycji:

• istniejący fragment ul. Spacerowej początek (na odcinku około 500 m przed węzłem Wysoka/ Osowa) wraz z węzłem do ronda na skrzyżowaniu ul. Spacerowej z ul. Odyseusza i ul. Sopocką, który należy przebudować i dostosować, w tym poszerzenie ul. Spacerowej i rozbudowa węzła Wysoka/ Osowa,

• projektowany fragment od w/w ronda do węzła Chwaszczyno na Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (tzw. Obwodnicy Metropolitalnej) i drogi ekspresowej S6 na odcinku Lębork – Obwodnica Trójmiasta (tzw. Trasy Kaszubskiej) wraz z wiaduktem nad linią kolejową 201, węzłem integracyjnym przy przystanku Gdańsk Kukawka.

  Następnym krokiem będzie zabezpieczenie pieniędzy w budżecie miasta. Nowa Kielnieńska będzie realizowana w trybie „zaprojektuj i wybuduj”.

Poniżej orientacyjny przebieg NoweJ Kielnieńskiej.