W merytoryczną polemikę weszli z nią przedstawiciele inwestora, podkreślając że takie wypowiedzi nie służą budowaniu zaufania wokół biznesu.
Decyzje o połączeniu firm zapadły na skutek głosowań akcjonariuszy na walnych zgromadzeniach Grupy Lotos i PKN Orlen.
Przypomniano także, że partnerzy w transakcji zostali zatwierdzeni przez Komisję Europejską.
Plan połączenia spółek obwarowany był wymogami stawianymi właśnie przez Komisję. Zgodnie z jej oczekiwaniami PKN Orlen przedstawił środki zaradcze. Wynika z nich, że węgierski MOL przejmie 417 stacji paliw sieci Grupy Lotos w Polsce, natomiast PKN Orlen kupi od MOL 144 stacje paliw na Węgrzech oraz 41 stacji paliw na Słowacji. MOL nie objął akcji w rafinerii w Gdańsku.
CZYTAJ TAKŻE:
PKN Orlen i Grupa Lotos to od dzisiaj jedna firma. Fuzja wpisana do Krajowego Rejestru Sądowego, Lotos wykreślony
Podpisane zostało także porozumienie z działającymi w firmie związkami zawodowymi. Zakłada ono 48-miesięczny okres obowiązywania gwarancji zatrudnienia dla pracowników Grupy LOTOS oraz 24-miesięczny okres utrzymania dotychczasowych warunków pracy i płacy, w tym w szczególności miejsca świadczenia pracy.
PKN ORLEN zobowiązał się również do zapewnienia finansowania pracownikom Grupy LOTOS pakietu medycznego i stomatologicznego na dotychczasowych lub nie mniej korzystnych niż obecnie zasadach. Na takich samych warunkach koncern zapewnieni ubezpieczenia grupowe na życie oraz finansowanie ubezpieczeń na życie z funduszem kapitałowym.
Pomorscy politycy PO i samorządowcy sprzeciwiają się przejęc...
Strefa Biznesu: Czterodniowy tydzień pracy w tej kadencji Sejmu
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
