Dworzec Podmiejski w Gdyni zostanie odrestaurowany i zmodernizowany pod nadzorem konserwatora zabytków

Modernizacja wybudowanego w 1959 r. dworca SKM, będzie realizowana w ramach zadania „Centrum”, wchodzącego w zakres projektu pn. „Budowa zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej nr 250 wraz z modernizacją budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej oraz peronów na linii kolejowej nr 250”.

Będzie wyglądać jak dawniej

Jak informuje PKP SKM, dworzec ma odzyskać dawny blask, zarówno wewnątrz, jak i zewnątrz. Znikną przylegające przybudówki z gastronomią, odrestaurowana zostanie stolarka okienna. Do stylu z czasów jego budowy nawiązywać będą zegar oraz neon u szczytu półkolistego wejścia. Wszystkie prace zostaną wykonane pod nadzorem Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

Remont i modernizacja zakłada m.in.:

• - odtworzenie trzecich drzwi wejściowych z podcienia wejściowego do hallu głównego,
• - odnowienie neonu z napisem "Dworzec Podmiejski",
• - zachowanie najcenniejszych elementów wystroju hallu kasowego,
• - modernizację pomieszczenia kas,
• - montaż szklanych automatycznych drzwi pomiędzy holem a wejściem na peron SKM,
• - montaż elementów małej architektury (ławki, kosze na śmieci) w otoczeniu budynku oraz w jego wnętrzu,
• - wymianę nawierzchni na placu przed dworcem.

Dodatkowo zmodernizowane zostanie przejście podziemne łączące budynek z peronem. Na czas przebudowy, do dyspozycji pasażerów oddany zostanie tymczasowy dworzec kontenerowy (podobny funkcjonuje obecnie przy remontowanym dworcu Gdańsk Główny).

- W budynku powstanie centrum zarządzania systemami zlokalizowanymi na linii SKM, w tym monitoringiem oraz systemem informacji pasażerskiej – mówi Tomasz Złotoś, rzecznik prasowy PKP SKM w Trójmieście. - Na peronach zostaną wymienione lub tam, gdzie ich nie ma, zamontowane kamery oraz tablice informacyjne. Odnowiony zostanie też przystanek SKM Gdynia Główna. Na peronie zostaną wymienione płyty krawędziowe oraz nawierzchnia, poszycie wiaty zostanie wymienione, a konstrukcja oczyszczona i pomalowana. Przystanek zostanie dostosowany do potrzeb pasażerów o ograniczonej możliwości poruszania się.

Spółka PKP SKM w Trójmieście podpisała umowę na realizację zadania w formule „zaprojektuj i buduj” w ub. tygodniu. Od tego momentu wykonawca ma czternaście miesięcy na prace projektowe. Kontrakt zawarto z konsorcjum T4B Sp. z o.o. z siedzibą Warszawie i MAXTO Technology Sp. z o.o. S.K z siedzibą w Modlniczce, wyłonionym dopiero w trzecim przetargu. Inwestycja powinna zakończyć się do końca marca 2023 r. Za wykonane prace wykonawcy otrzymają 62,3 mln zł.