Dwóch graczy w negocjacjach na następcę najważniejszych okrętów MW. Jest decyzja o wstępnym wyborze partnera dla programu fregat „Miecznik”

Decyzja o wyborze projektu koncepcyjnego dla fregat „Miecznik” zapadła w Wojsku Polskim 10 lutego. Trzy okręty, które zastąpią ORP Kościuszko i ORP Pułaski, mają zostać zbudowane do 2034 roku.

Wojsko informuje, że: wyłoniony został wariant pierwszego wyboru oraz warianty alternatywne realizacji projektu „Miecznik”. Za najkorzystniejsze wskazano propozycje przedstawione przez niemieckich i brytyjskich partnerów przemysłowych, a ocena punktowa pomiędzy nimi nie przekraczała 5 proc. Kolejnym krokiem będzie przeprowadzenie negocjacji pomiędzy Konsorcjum PGZ-Miecznik a zagranicznymi partnerami oferującymi technologie platformy okrętowej oraz Zintegrowanego Systemu Walki. Ostateczne podpisanie umowy Business-to-Business przez Konsorcjum PGZ-Miecznik z partnerem zagranicznym, którego rozwiązanie zostało wskazane jako wariant pierwszego wyboru, będzie uzależnione od ostatecznych warunków i kosztów pozyskania.

Partner niemiecki wspominany w komunikacie to holding ThyssenKrupp Marine Systems, który oferuje rozwiązania fregaty typu MEKO A-300. Brytyjczycy to Babcock International, w programie proponują projekt fregaty Arrowhead 140. Jeśli negocjacje z nimi nie zakończą się sukcesem wojskowi mogą wrócić do propozycji hiszpańskiego oferenta, firmy stoczniowej Navantia z projektem fregaty F-100.

Za realizację przedsięwzięcia odpowiada konsorcjum PGZ-Miecznik w skład którego wchodzą: Polska Grupa Zbrojeniowa S.A., PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. oraz Remontowa Shipbuilding S.A.