Do Krynicy Morskiej będzie zawijać większa liczba statków białej floty. Rozbudowa portu postępuje

Postępuje nowy projekt Urzędu Morskiego w Gdyni - rozbudowa portu nad Zalewem Wiślanym w Krynicy Morskiej.

- Główna część tej inwestycji to przedłużenie istniejącego nabrzeża o 65,5 metrów w stronę Zalewu Wiślanego, czyli w kierunku południowo-wschodnim. Druga część inwestycji to wykonanie nowej części nabrzeża w kierunku do ulicy Gdańskiej. Jest to odcinek liczący ponad 140 metrów, w tym 50 metrów nabrzeża postojowego i ponad 90m umocnienia brzegu. Dodatkowo stworzona zostanie nowa droga dojazdowa i parking W ramach inwestycji zrewitalizujemy również zieleń - mówi Paweł Śpiewak, kierownik robót hydrotechnicznych z firmy NDI, generalnego wykonawcy prac w Krynicy Morskiej.

Inwestycja sprawi, że port nad Zalewem Wiślanym będzie większy, więcej miejsca będzie dla jednostek białej floty - śródlądowych statków pasażerskich. Dziś, w czasie sezonu turystycznego, statki takie kursują regularnie między Krynicą Morską a położonym na południowym brzegu Zalewu Wiślanego, Fromborkiem.

- Dzięki tej inwestycji poprawi się sytuacja bazowania i postoju jednostek w porcie w Krynicy Morskiej. Dla dużych jednostek pasażerskich uzyskamy ponad 120 metrów nowego nabrzeża, a jego wydłużenie zawęzi wejście do portu i go osłoni - przy wiatrach południowo-zachodnich falowanie będzie mniejsze. Poprawi to komfort użytkowników portu, w tym żeglarzy
a także marynarzy. Miasto Krynica Morska uzyska o wiele większy i ładniejszy port, co zwiększy także ruch żeglugowy, ruch turystyczny i zainteresuje nowych klientów – mówi Wojciech Żurawski, główny inspektor ds. elbląskiej delegatury Urzędu Morskiego w Gdyni (obejmuje swoim działaniem porty na Mierzei Wiślanej).

Prace nad rozbudową portu mają zakończyć się w jeszcze w tym roku. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a koszt inwestycji wynosi 8 milionów złotych brutto. Znaczną część pokryje unijne dofinansowanie pochodzące ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. NDI wygrało przetarg na realizację zadania, w formacie "zaprojektuj i wybuduj".

– W ramach przedsięwzięcia mamy do zrealizowania pirs wykonany w konstrukcji grodzy ze ścianek szczelnych. Obecnie zainstalowaliśmy nie tylko wszystkie ścianki szczelne, a także kleszcze i ściągi. Można powiedzieć, że zasadniczy etap konstrukcji grodzy mamy za sobą. Jesteśmy gotowi do rozpoczęcia robót zasypowych – mówi Paweł Śpiewak. - W najbliższych tygodniach będziemy realizować roboty związane z zasypem grodzy oraz roboty czerpalne. W następnej kolejności do wykonania mamy roboty żelbetowe, a dalej wszystkie roboty instalacyjne, wykończeniowe i związane z montażem wyposażenia nabrzeża.

Przewidziano też prace podczyszczeniowe, umocnienie wschodniego odcinka brzegu Basenu Północnego portu (o długości 91 metrów) i północnego brzegu Basenu Północnego. W planach jest też wybrukowanie prawie 200 metrów pobliskiej drogi wraz z nowym oświetleniem, oraz budowa parkingu na 22 samochody.

Dodajmy, że w ostatniej dekadzie port w Krynicy Morskiej przeszedł kilka modernizacji. W ramach programu "Pętla Żuławska" przebudowana została i unowocześniona marina żeglarska. Zyskano kilkadziesiąt miejsc postojowych dla jachtów, zaplecze sanitarne dla żeglarzy, slip, przyłącza energetyczne.

Przebudowany został również plac przylegający do mariny oraz przebudowywanego właśnie molo.