Co z budową stacji kolejowej Rumia - Biała Rzeka? Podróżni muszą uzbroić się w cierpliwość. Inwestycja PKP miała ruszyć w 2022 roku | FOTO

Kiedy ruszy budowa? - pytają już od kilku lat zniecierpliwieni mieszkańcy Rumi. Jak się okazuje, odpowiedź wcale nie jest taka oczywista...

Nowoczesna stacja, która docelowo miałaby powstać na wysokości centrum handlowego Port Rumia (Auchan), zapowiadana jest już od dawna, a za jej projekt i realizację odpowiada spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Przystanek ma zostać wybudowany w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia-Chylonia – Słupsk”, a dokładniej modernizacji odcinka „Gdynia-Chylonia – Lębork”. Zakres inwestycji obejmie, m.in. budowę dwutorowej linii kolejowej, dostosowanie geometrii torów do prędkości 200 km/h, a także modernizację obiektów związanych z prowadzeniem ruchu pociągów i obsługą podróżnych.

Jeżeli chodzi o sam odcinek Rumia – Wejherowo, to wspomniany projekt obejmuje przede wszystkim dobudowanie dwóch torów do obsługi ruchu aglomeracyjnego wraz z przystankiem Rumia - Biała Rzeka. Powstać by miał ponad 200-metrowy dwukrawędziowy peron, do którego prowadziłyby podziemne przejście. Ponadto zamontowana zostanie winda dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

ZOBACZ TEŻ: Historyczny dzień rumskiego PUK-u. Rumia pierwszym miastem na Pomorzu z elektryczną śmieciarką! | ZDJĘCIA

Przypomnijmy, że rozpoczęcie robót budowlanych wstępnie zostało zaplanowane na rok 2020. Termin już minął, a symbolicznego wbicia pierwszej łopaty jak nie było, tak nie ma.

Jak zapewniają przedstawiciele biura zarządu spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., projekt ma harmonogram rzeczowy zawierający przewidywane terminy uzyskania decyzji administracyjnych i pozwoleń. Jednakże sama data rozpoczęcia budowy wciąż pozostaje zagadką, ponieważ spółka wciąż nie otrzymała wystarczających środków na jej sfinansowanie...

Obecnie planowana data uzyskania decyzji lokalizacyjnych to II kwartał 2023 roku, a pozwolenia na budowę to III kwartał 2023 roku. Nadmienić należy, że pozyskanie decyzji uzależnione jest od terminowej pracy organów administracyjnych oraz pozyskania dofinansowania ze środków unijnych– Wniosek o dofinansowanie unijne został złożony do Centrum Unijnych Projektów Transportowych w dniu 28 kwietnia 2022 r. Projekt pn. „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk” planowo finansowany będzie w ramach dwóch perspektyw unijnych: POIiŚ 2014-2020 oraz Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (dalej: FEnIKS). Wskazujemy, że w 2022 r. została podpisana umowa o dofinansowanie dla fazy I POIiŚ 2014-2020. Dofinansowanie w ramach perspektywy FEnIKS obecnie nie jest zapewnione – wyjaśniają przedstawiciele biura zarządu spółki PKP.

Wszystko zatem wskazuje na to, że podróżni muszą zatem uzbroić się w cierpliwość i jeszcze trochę poczekać na realizację tej długo wyczekiwanej inwestycji.