1 września tego roku Gdański Zarząd Dróg i Zieleni poinformował, że 3 września wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu na ul. Rakoczego. Chodziło m.in. o nowy buspas pomiędzy ulicami Piekarniczą i Belgradzką wraz z nowym przystankiem autobusowym na jezdni w stronę Jaśkowej Doliny.

- Na prawym pasie wyznaczymy 320-metrowy buspas, którym będą mogły poruszać się oprócz pojazdów komunikacji miejskiej także taksówki, pojazdy uprzywilejowane, motocykle i motorowery. Na końcu buspasa na pasie do skrętu w prawo (przed supermarketem Lidl) powstanie nowy przystanek autobusowy - napisał 1 września 2022 roku GZDiZ.

Projekt nie do końca wygląda tak, jak planowano. Kierowcy i pasażerowie relacjonują, że buspas, zamiast się kończyć w miejscu przystanku autobusowego, kończy się na końcu wiaduktu, a autobusy dalej stoją w korku, żeby wjechać na przystanek Belgradzka. W konsekwencji zamiast szybciej są później.

- Dlaczego na ulicy Szuberta można było zrobić ładny buspas, który przyspieszył komunikację miejską, a na Rakoczego już nie? Kiedyś autobus środkowym pasem ominął korek, a teraz przez zbyt krótki buspas musi stać. Uważam, że zmiany, które zostały wprowadzone przez urzędników, są nie do końca dobre dla pasażerów, którzy oczekują szybkiego dojazdu - napisał jeden z czytelników, pan Jakub.

- Moim zdaniem chyba ktoś z urzędników nie był na miejscu w godzinach szczytu, tylko wyznaczył ten buspas zza biurka. Urzędnicy powinni to naprawić, wydłużając ten buspas do końca przystanku autobusowego, żeby autobusy mogły omijać korek - dodał pan Jacek.

Co na to urzędnicy? Co jest powodem tego, że buspas kończy się na końcu wiaduktu? Czy zostanie on przedłużony do przystanku?

- Buspas na ul. Rakoczego został wyznaczony jako pierwszy etap na odcinku, który pozwala na przeplatanie się pojazdów przed sygnalizacją świetlną - poinformowała "Dziennik Bałtycki" rzeczniczka prasowa Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, Magdalena Kiljan.- Wydłużenie buspasa zostanie przeprowadzone jako drugi etap prac. Planowana jest w związku z tym korekta segregacji i prowadzenia pasów ruchu na wlot skrzyżowania, aby wyeliminować zmiany pasów ruchu na krótkim odcinku bezpośrednio przed sygnalizacją świetlną. W tym celu skorygowane zostaną przebiegi pasów ruchu, podobnie jak ma to miejsce m.in. na wlocie ul. Potokowej przy Rondzie de La Salle. Obecnie opracowujemy projekt.

ZOBACZ TEŻ:
Uwaga kierowcy! Kolejne utrudnienia na Obwodnicy Trójmiasta od 05.10.2022 r. Będzie zawężenie jezdni

• Przyślij je na adres [email protected]
• Wyślij za pomocą naszego Facebooka: Dziennik Bałtycki

Bądź na bieżąco - dołącz do grupy na Facebooku:

ZOBACZ TAKŻE:

Uwaga kierowcy! Kolejne utrudnienia na Obwodnicy Trójmiasta od 05.10.2022 r. Będzie zawężenie jezdni