Budowa mostu na Wyspę Sobieszewską. Trwają prace drogowe i przy przęsłach mostu [ZDJĘCIA]

Po stronie gminy Pruszcz Gdański, na 250-metrowym odcinku drogi wojewódzkiej 501 wzmacniane jest podłoże jezdni. Budowany jest również nasyp.

Niebawem Wykonawca przystąpi do przebudowy wodociągu w ul. Turystycznej.

Zobacz też: Spacer po budowie mostu w Sobieszewie [ZDJĘCIA]

W ramach prac mostowych w przęśle podpór zamontowane zostały belki prefabrykowane. W podporach zabetonowano ławy fundamentowe.

Czytaj również: Most na Wyspę Sobieszewską będzie Mostem Niepodległości?

Budowa mostu zwodzonego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 501 nad Martwą Wisłą w Gdańsku Sobieszewie zapewni bezpieczne i sprawne połączenie wyspy ze stałym lądem. W ramach zadania wybudowane zostaną również dojazdy, przebudowane zostaną dwa skrzyżowania wraz z układem drogowym w rejonie projektowanego mostu.

Zobacz też: Budowa mostu na Wyspę Sobieszewską (luty 2017)

Przypominamy, że nowy most będzie miał długość 173 m (ze skrzydłami 181,5 m), a łączna rozpiętość przęseł zwodzonych wyniesie 59,5 m. Jezdnia będzie mieć 7 metrów szerokości. Po jednej stronie mostu będą się znajdować ciąg pieszy oraz droga rowerowa.

Jeśli chodzi o parametry istotne dla żeglarzy, to światło poziome przęsła, z uwzględnieniem prowadnic, wyniesie 50 metrów, a czas otwierania przęseł to dwie minuty.

Zobacz też: Niesamowite zjawisko na Wyspie Sobieszewskiej

Umowa na budowę mostu między Dyrekcją Rozbudowy Miasta Gdańska a wykonawcą - konsorcjum czeskiej firmy Metrostav i gdyńskiego Vistalu została podpisana 2 września 2016 r.

Dla realizacji zadania przewiduje się pozyskanie dofinansowania ze środków unijnych dla perspektywy finansowej 2014 - 2020. Zakończenie robót budowlanych planowane jest na koniec 2017 r., a w I kwartale 2018 r. będzie trwała procedura odbiorowa inwestycji.