Będzie 18 nowych autobusów elektrycznych w Gdańsku. GAiT ogłosiły przetarg

Przetarg na 18 autobusów elektrycznych dotyczy 10 autobusów standardowych i 8 przegubowych. Dołączą one do gdańskiej floty w przyszłym roku. Natomiast w tym roku można się spodziewać trzech elektryków typu mini Karsan Jest Electric - będą obsługiwać obszar Starego i Głównego Miasta. Wraz z nowymi pojazdami pojawią się trzy ładowarki elektryczne do zasilania w prąd akumulatorów trakcyjnych.

- Nowe elektryczne pojazdy, zarówno autobusy typu mini, jak i autobusy standardowe oraz przegubowe, które dołączą do floty GAiT, wyposażone będą w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, tj. system awaryjnego autonomicznego hamowania przez pojazd przy wykryciu przeszkody oraz asystenta martwego pola, który informował i ostrzegał będzie kierowcę o obecności przeszkody w martwym polu – mówił prezes GAiT Maciej Lisicki.

18 nowych elektryków ma wyróżniać się jak największym zasięgiem oraz jak największą pojemnością baterii. Według planu pojazdy mają być ładowane na terenie zajezdni.

- Takie rozwiązanie, na taką skalę, wprowadzamy, jako pierwsze duże miasto w Polsce. Dzięki przyjętemu rozwiązaniu nie ma konieczności budowania kosztownej infrastruktury na terenie miasta - zaznaczył prezes GAiT.

W tym roku GAiT ogłoszą również przetarg na stację ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy.

- Stacja posiadać będzie 18 punktów ładowania. Liczba punktów do ładowania będzie sukcesywnie zwiększana według potrzeb - zapewniał Maciej Lisicki. - Pojazdy podczas nocnego ładowania będą także prekondycjonowane, oznacza to, że już w momencie wyjazdu pojazdów z zajezdni na trasy docelowa będzie temperatura panująca w przestrzeni pasażerskiej w zależności od warunków atmosferycznych.

Nowe autobusy będą dostosowanie do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i osób podróżujących z wózkami dziecięcymi. Oznacza to, że w pojazdach znajdować ma się wydzielona strefa m.in. do bezpiecznego przewozu osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim oraz platforma umożliwiająca wjazd wózka. Dodatkowo przyciski na poręczach mają być opisane w alfabecie Braille'a.

Elektryki mają być wyposażone w systemy monitoringu i klimatyzacji. W technologii LED uwzględnia się oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne pojazdów oraz oświetlenie tablic informacyjnych. W autobusach będą gniazda USB oraz zautomatyzowane defibrylatory zewnętrzne AED. Nowością dla podróżujących z pewnością będzie system liczenia pasażerów.