2017 rok pod znakiem wielkich inwestycji drogowych w Gdańsku

Kończący się II etap (pierwszy odbył się w 2015 r.) przebudowy ul. Kołobrzeskiej na odcinku od ul. Olsztyńskiej do al. Rzeczypospolitej rozpoczął się w październiku i dość mocno dał się we znaki kierowcom i mieszkańcom. Na Przymorzu tworzyły się korki w miejscach, w których nigdy ich nie było, a w budynkach przy placu budowy parę razy wystąpiły np. braki w dostawie wody w związku z uszkodzeniem przy pracach drogowych rury wodociągowej.

Jak Kołobrzeska wygląda po liftingu? Oprócz wymiany nawierzchni zakres przedsięwzięcia objął m.in. przebudowę zatok autobusowych, chodników, ścieżki rowerowej i zjazdów, odnowione zostało oświetlenie ulicy. Powstały również zupełnie nowe miejsca postojowe czy wysepki. Ta infrastruktura służyć ma przede wszystkim poprawie bezpieczeństwa, bo w przeszłości na Kołobrzeskiej dość często dochodziło do wypadków z udziałem pieszych.

Dziś po uzupełnionej ścieżce rowerowej pojadą też amatorzy dwóch kółek na ul. Jaśkowa Dolina we Wrzeszczu. Brakujące fragmenty tras dobudowano na odcinkach od ul. Matejki do al. Grunwaldzkiej oraz od przystanku autobusowego Na Wzgórzu do ul. Romera. Kończą się także prace dotyczące stworzenia ciągu pieszo-rowerowego po południowej stronie al. Grunwaldzkiej między ulicami Szymanowskiego i Do Studzienki.

W mijającym tygodniu drogowcy zakończyli prace także na ul. Traugutta. Na odcinku od Cerkwi św. Mikołaja do skrzyżowania z ul. Sobieskiego przebudowana została jezdnia i sieć wodociągowa. Remont, który prowadzony był od sierpnia kosztował ponad 530 tys. zł. Oprócz nowej nawierzchni na Traugutta, podobnie jak przy przebudowie pierwszego odcinka od al. Zwycięstwa do cerkwi w 2015 r., pojawiły się progi zwalniające związane ze strefą tempo 30, a na odnowionych chodnikach wyróżnione zostały innym materiałem miejsca do parkowania równoległego.

Rok 2017 stał będzie głównie pod znakiem wielkich inwestycji drogowych. Do jego końca gotowy ma być most na Wyspę Sobieszewską. Przypominamy, że za jego budowę, która pochłonie 71 mln zł, odpowiada konsorcjum firm Metrostav i Vistal. Kierowcy nowym obiektem, który stanowić będzie ważny element Drogi Wojewódzkiej 501, pojadą na początku 2018 r. (wtedy zaplanowano odbiory techniczne). Choć ostatnio pojawiły się problemy na linii władze Gdańsk-rząd w sprawie dofinansowania, to na nadchodzący rok zaplanowana jest także rozbudowa blisko trzykilometrowego odcinka ul. Kartuskiej od ul. Otomińskiej do granicy miasta. Jedna z głównych arterii komunikacyjnych Gdańska ma się na tym fragmencie poszerzyć do dwóch jezdni w obu kierunkach.

Dużo w 2017 r. dziać się będzie w południowych dzielnicach. Ruszyć mają budowy tras: Nowej Bulońskiej Północnej i Nowej Warszawskiej. Oprócz nowych dróg na obu z nich powstać mają także linie tramwajowe.

Na początku grudnia został również otwarty nowy wiadukt południowy na al. Armii Krajowej.

Nowy wiadukt południowy na al. Armii Krajowej w Gdańsku otwarty! [WIDEO,ZDJĘCIA]

[email protected]

Warto przeczytać też nasz zimowy poradnik samochodowy

• Miejsca Obsługi Podróżnych. To trzeba wiedzieć
• Jak [b]przewozić narty? Uchwyt na narty czy box dachowy?
• Jak bezpiecznie przejechać przez zaspę?[/b]
• Zimowy wyjazd poza granice Polski. O czym trzeba pamiętać?
• Jak przewozić dzieci w foteliku? Jak zamontować fotelik?
• Kobiety i mężczyźni za kierownicą. Kto lepiej sobie radzi?